Oglas

Formula 1 promijenila pravila nakon tri trke nove ere!

author
N1 BiH
21. apr. 2026. 10:10
FILE PHOTO: Formula One F1 - Japanese Grand Prix - Suzuka Circuit, Suzuka, Japan - March 27, 2026 Racing Bulls' Liam Lawson in action during the first practice session REUTERS/Kim Kyung-Hoon/File Photo
REUTERS / Kim Kyung-Hoon

Neočekivana pauza u kalendaru Formule 1, izazvana otkazivanjem utrka u Bahreinu i Saudijskoj Arabiji zbog ratnih sukoba na Bliskom istoku, donijela je niz važnih promjena u pravilima – posebno kada su u pitanju pogonske jedinice.

Oglas

Formula 1 je ove sezone ušla u potpuno novu tehničku fazu, s velikim promjenama u konstrukciji bolida. Pogonske jedinice sada su ravnomjerno podijeljene – 50 posto snage dolazi iz motora s unutrašnjim sagorijevanjem, a 50 posto iz električnog sistema.

Ova promjena izazvala je nezadovoljstvo među vozačima, koji smatraju da njihova vozačka vještina dolazi manje do izražaja. Među najglasnijima bio je Max Verstappen, koji je čak doveo u pitanje svoju budućnost u ovom sportu.

Ključne promjene od VN Miamija

Nova pravila, koja bi trebala stupiti na snagu od Velike nagrade Miamija (1–3. maj), rezultat su dogovora Komisije Formule 1, uz učešće timova, FIA-e i samih vozača.

Kvalifikacije bez „čuvanja energije“

Cilj izmjena u kvalifikacijama je da se vozači potaknu da voze maksimalno, bez potrebe za čuvanjem energije.

  • Maksimalna energija baterije smanjena je sa 8MJ na 7MJ
  • Povećana je količina energije koja se može povratiti bez korištenja baterije (sa 250kW na 350kW)

Time se skraćuje vrijeme potrebno za regeneraciju energije i omogućava agresivnija vožnja.

Veća sigurnost tokom trke

Jedan od glavnih razloga za izmjene bila je sigurnost, nakon opasnih situacija koje su nastale zbog velikih razlika u brzini između bolida.

  • Maksimalni „boost“ ograničen je na 150kW
  • Električna snaga pri izlasku iz krivina može doseći 350kW
  • U ostalim dijelovima staze ograničena je na 250kW

Ove mjere trebale bi spriječiti velike razlike u performansama i smanjiti rizik od nesreća.

Posebne mjere za kišne uslove

Iako ove sezone još nije bilo kišnih utrka, FIA je reagovala unaprijed:

  • Povećava se temperatura u grijačima guma radi boljeg prianjanja
  • Smanjuje se snaga električnog motora kako bi se poboljšala kontrola bolida

Promjene na startu utrke

Start utrke također je označen kao kritična tačka:

  • Uvodi se sistem za detekciju slabog ubrzanja
  • Automatski se može aktivirati MGU-K kako bi se spriječile opasne situacije
  • Biće uveden i vizuelni sistem upozorenja

Ove mjere imaju za cilj smanjiti rizik od sudara u prvim sekundama utrke.

Čeka se konačna potvrda

Iako su promjene već usaglašene, potrebno je još odobrenje Svjetskog savjeta FIA-e, koje se očekuje prije utrke u Miamiju.

Antonelli lider nakon tri trke

Nakon prve tri utrke sezone, u generalnom poretku vodi Kimi Antonelli (Mercedes), s devet bodova prednosti u odnosu na Georgea Russella.

BONUS VIDEO:

╰┈➤ Program N1 televizije možete pratiti UŽIVO na ovom linku kao i putem aplikacija za Android /iPhone/iPad

Više tema kao što je ova?

Kakvo je tvoje mišljenje o ovome?

Učestvuj u diskusiji ili pročitaj komentare

Pratite nas na društvenim mrežama